Die Trennwand stellt einen wichtigen Zusatz für Nutzfahrzeuge dar.
Sie trennt die Fahrerkabine vom Laderaum ab.
WARUM?
Vor allem um die Sicherheit des Fahrers und der Passagiere zu gewährleisten. Die Trennwand hält im Falle eines Unfalls oder einer Vollbremsung der ins Rutschen geratenen Ladung stand.
Die Fahrerkabine wird komfortabler, da sie luft- und schalldicht abgetrennt ist. So verbessert sich die Wirkung der Klimaanlage bzw. Heizung.
Ein letzter Aspekt für die Trennwand ist die Sauberkeit. Durch die Trennwand kommen weder Staub, Schmutz noch schlechte Gerüche und auch ausgelaufene Flüssigkeiten dringen nicht mehr in die Fahrerkabine ein.
Um lange Gegenstände zu transportieren gibt es die Option einer Durchgangstür, für den Peugeot Partner und den Citroën Berlingo, jeweils mit drei Sitzen.
CITROËN - NEMO, BERLINGO, JUMPY, JUMPER
PEUGEOT - BIPPER, PARTNER, EXPERT, BOXER
RENAULT- KANGOO, TRAFIC, MASTER
FIAT - FIORINO, DOBLO, SCUDO, TALENTO, DUCATO
NISSAN - PRIMASTAR, NV400
OPEL - VIVARO, MOVANO
VOLKSWAGEN - TRANSPORTER T5
TOYOTA - HIACE, PROACE
MERCEDES - CITAN
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